Fliegende Kerle mit coolen Kappen

They did it!!! Nach einer Startplatzbesichtigung des Neunerköpfle (nein, nein, wir - Olli,Steffen, Carsten, Güni, Lina und Dorette) sind nicht geflogen, denn nach dem wir das schönen Klo auf der Berghütte verlassen hatten, zog eine dichte Nebeldecke über Berg und Tal. Also haben wir uns auf den Weg nach Leutkirch gemacht, damit Steffen dort sein blaues Wunder erlebt. Das haben sich dann auch Volker und Krissi nicht entgehen lassen.

Am Flugplatz ist dann wirklich beeindruckend das blaue "Absetzflugzeug". Starten und Landen im 15 Minuten-Takt, dazwischen noch bei jedem vierten Mal aúftanken und das Motorengeräusch verrät, das auch einige Pferdestärken unter der Haube sind.
In einer großen Halle falten sehr wichtige und coole Springer ihre Schirme und üben auf Rollbrettern Sprungfiguren (alles sehr wichtig und sehr sehr ernst).

Unsere beiden Helden wurden in blaugelben Anzügen verpackt, bekammen eine Monsterfroschbrille auf die Augen und eine Calimero-Kappe auf den Kopf.
(Als Marketingdirektor eines großen schwedischen Möbelhauses, würde ich die beiden so als Werbefiguren in meiner nächsten Großkampagne einsetzen: "Die Abenteuer von Olm und Teffen - zwei Helden auf gewagter Mission im Reich des Imbusschlüssels")

Fallschirmsprung

Wir haben auch gelernt, dass beim Tandemsprung das Größenverhältnis zwischen Pilot und Passagier ziemlich egal ist (zwischen Olm und seinem Piloten waren eine lockere Höhendifferenz von 40 cm auszumachen, dafür war er an den Schultern doppelt so breit)

Beim letzten Flug des Tages (Nr. 20) wurden die beiden dann mit ihren Piloten aufgerufen und schritten dann gemessenen Schrittes auf das Flugfeld (so ein bisschen Top Gun - Feeling kam schon auf).



Angeblich sind sie dann mit dem blauen Wunder bis auf 4000 Meter gekommen (einen GPS Track der das belegt gibt es leider nicht). Von den wichtigsten 40 Sekunden des Tages , also vom Absprung, dem Flug durch die Wolken und dem überraschend schwerfälligen Schirm (die beiden durften dann mal selber lenken und haben von sehr hohem Steuerdruck gesprochen - was dann auch die Erklärung für die enorme Schulterbreite und Armbemuskelung der Tandempiloten ist)können die beiden am besten selber schwärmen. Aber sie waren wirklich begeistert als sie zu unseren Füssen gelandet worden sind.

Dabei ist uns aufgefallen, das Fallschirmspringer wohl nicht leicht zu begeistern sind, denn bei den anderen Springern die wir im Laufe des Tages dort erlebt haben, waren eher ernste Mienen angesagt. Vielleicht ist es als Springer aber auch extrem uncool begeistert zu sein und viel wichtiger besonders cool und wichtig zu sein.

Wir freuen uns nun auf unsere nächsten Flüge von denen wir uns ziemlich uncool aber freudig was vorschnattern werden.

Liebe Grüße
Das Deichschaf